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华为卖车将为汽车模具行业带来了哪些机遇和挑战?

2021-05-24

最近大火的话题莫过于“华为要卖车了!”

4月19日,华为终端官方微博正式宣布,“华为要卖车了”。

据了解,华为出售的车型为赛力斯华为智选 SF5,赛力斯是小康股份旗下新能源品牌,华为智选已与小康股份达成正式合作。而华为智选是华为推出的智慧生活生态品牌,产品由合作伙伴来进行产品制造,并由华为参与产品的定义和软硬件开发。

自华为发布这条微博后,直接冲上热搜。华为-一个承载着中华民族情怀的企业,因其信息和通信技术享誉全球。这次华为进军新能源汽车行业也使该行业的热度又上一阶。除了华为外,还有另一企业也宣布了对新能源汽车行业的憧憬,那就是小米!虽然同时盯上了新能源汽车这块蛋糕,但小米与华为的赛道完全不同。华为更倾向于与车企直接合作并提供解决方案,小米未来则会直接向消费者销售汽车与各种应用服务。

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两家流量大企的加入使得新能源汽车行业水涨船高。汽车领域的市场竞争更是日趋激烈。汽车厂家为满足市场需求,需要不断推出新的车型和使用新的部件。汽车模具作为高质量、高效率的产品生产工具,必将负担汽车发展的重任。

近年来,随着全球经济的发展,人们对汽车的性能、外观、个性化等方面的要求越来越高。为适应我国消费者日益多元化的消费理念,各车厂均积极寻求差异化的发展方向。再此激烈的竞争下,新能源汽车的推出则压力更大,除了品牌自带的口碑与流量外,它们想脱颖而出往往需要从内到外的全新设计,由此将为汽车模具行业开创崭新的市场空间,为汽车内外饰模具行业的快速发展带来的新动力。

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